珞獅南路高架橋東側車道被切割 單車道將變身雙車道
楚天都市報訊 □楚天都市報記者劉閃 攝影：楚天都市報記者李輝
南湖市民徐先生：二環線珞獅南路與雄楚大街十字路口的高架橋上，最近開始打圍，東側一股車道好像要切割，中間隔離帶也拆瞭。請問這是怎麼回事。[如有購房問題請拔打免費熱線400-606-6969]
貸款車東側車道被切影響車輛通行
昨日上午，記者來到珞獅南路實地探訪，步行至二環線高架橋上看到，橋面東側即往街道口方向的右側車道，已圍上瞭百餘米長的圍擋，圍擋內多名工人正在現場施工。橋面混凝土鋪裝層已鏟除，鋼護欄正在被切割，橋面中間隔離帶也被拆除瞭約百米長(如圖)。
現場一名施工工人介紹，位於圍擋范圍內的車道屬於高架橋的挑梁，因為建設尤李立交E匝道，需要將挑梁拆除後拓寬重建。施工期間，對交通可能帶來一定的影響，希望市民理解。
部門回應：幫寬達七米五 拓改為雙車道
據瞭解，作為二環線武昌段的重要組成部分，雄楚大街高架跨珞獅高架的相交處，將在現有高架基礎上，擴建成一座互通式的尤李立交，第二層為珞獅南路高架橋，第三層為雄楚大街高架橋，設置四左兩右共六條連通匝道。其中，E匝道為雄楚大街西至珞獅北路三至二層右轉方向的匝道。
施工方中建三局現場負責人介紹，為提升環線快速交通功能和安全性，對尤李立交進行瞭變更設計，將E匝道二環線方向改為雙車道11m寬，相應在珞獅南路東側幫寬7.5m，增加兩股快速車道。因此需將老橋的挑梁切割，增加嵌補段連接新橋，使橋面整體受力。
目前，施工方正在進行匝道橋主體結構施工。待新橋瀝青鋪裝完工後，二環線珞獅南路高架橋寬將達到33.5m。屆時，施工方將對橋面中央的隔離帶進行恢復。不過由於橋面拓寬，隔離帶也將向東側移3.5米，此前雙向6車道也將變為雙向8車道，有力保證瞭尤李立交橋車行順暢。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-09/111759805367信用貸款率利試算表公式47866766756.shtml
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